5) ارتداء على جانب اللسان والملعقة

(أ) يتم استخدام مواصفات ونماذج إبر الحياكة بشكل غير صحيح ، وسمك السمك.

(ب). الموضع النسبي لإبر الحياكة العلوية والسفلية غير صحيح ؛ إذا كانت آلة قميص واحدة ، فمن المحتمل أن يتم تحويل دائرة المغسلة وأن إبرة الحياكة تصطدم بالغرور.

(ج) الأرجوحة الجانبية لسان الإبرة للإبرة الحياكة كبيرة جدًا.

6) لسان الإبرة الطائرة

(أ) عدم كفاية إمدادات الزيت من حاقن الوقود وعدم تشحيم كافية.

(ب) ناتج بشكل غير مباشر عن ملفات الحديد بسبب ارتداء ورقة المغسلة

(ج) يحتوي الغزل على شوائب حبيبية صلبة أو يتم تلوثها بواسطة الغبار (د) أن بيئة ورشة الإنتاج سيئة ، ويتم ربط المزيد من الغبار بالآلة.

7) ارتداء من الخارج من الخطاف

(أ) المسافة بين وحدة تغذية الغزل والإبرة الحياكة قريبة جدًا من التآكل.

(ب) تكون الفجوة بين كاميرا القرص العلوي واسطوانة الإبرة كبيرة جدًا أو أن نابض واقي الإبرة في اسطوانة الإبرة في القرص السفلي ليس ضيقًا بدرجة كافية ، مما يؤدي إلى تشغيل الإبر الحياكة وتقوم بالريش إلى وحدة تغذية الغزل.

8) إبرة أخدود الجنف

(أ) مزيج من إبر الحياكة وزلاقات الإبرة فضفاضة للغاية ، ومسار الكاميرا واسع جدًا (خاصةً أن فم إبرة الجرس الكبير كبير جدًا) ، مما سيؤدي إلى تأرجح إبر الحياكة إلى اليسار واليمين عند وضع الإبرة أثناء الحركة. الأرجوحة المفرطة قد تسبب هذه المشكلة.

(ب) يدمر أخدود الإبرة جدار أخدود الإبرة أثناء المعالجة.

(ج) مادة الإبرة نفسها معيبة.

(د). مواقع الهدف العلوية والسفلية غير معقولة (قد تتسبب آلة القميص المفردة في نفاد لوحة العداد) ، ويتم ضرب الإبرة والإبرة (الورقة).

(هـ) عندما يتم محاذاة صوف القطن على الوجهين ، فإن الإبرة المسطحة الموجودة على اللوحة العلوية خارج للضرب للإبرة على اللوحة السفلية (الإبرة المسطحة خارج اللوحة السفلية والإبرة خارج اللوحة العلوية). قد يكون من المقبول قيادة السيارة البطيئة في موضع فم جرس دخول الإبرة ، ولكن من السهل التخلص من الإبرة المقابلة عند القيادة بسرعة.

9) استخدام إبر الحياكة-لا يمكن إغلاق لسان الإبرة لفترة من الوقت أو أن الحركة ليست مرنة

(أ) الفتحة الموجودة على الجزء الخلفي من أخدود الإبرة من الإبرة الحياكة قصيرة جدًا ، ولا يسهل التفريغ الشوائب.

(ب) الجدار الداخلي لأخدود الإبرة من إبرة الحياكة خشنة للغاية ، ومن السهل الالتزام بالشم أو القطن الألياف.

(ج) عند نسج ألياف الرقم العالي ، تكون الزهور الطيران عرضة لإنتاجها. يؤدي الفشل في التنظيف في الوقت المناسب إلى حظر زهور الطيران في أخدود الإبرة. (يوصى باستخدام أفضل للغرور لتقليل الزهور الطيران)

(د) جودة مواد التشحيم المستخدمة ليست جيدة أو أن لزوجة زيوت التشحيم عالية جدًا ، مما يتسبب في أن يكون لسان الإبرة غير مرن أو أن يتم حظر أخدود الإبرة.

(هـ) استخدام ألياف ذات جودة رديئة (الكثير من الزيت والشمع) أو ألياف الهيدروجين (جودة الغراء المتشعب أو السيئة)

و) لم يتم الحفاظ على الماكينة لفترة طويلة ، ونظافة المحقنة والطبيعة القذرة ليست في مكانها.