آلية التشحيم وكمية الزيت المُزوَّدة لإبر الحياكة
يتم خلط زيت الحياكة بالكامل مع الهواء المضغوط لتكوين رذاذ الزيت قبل دخولهقناة الكاميراينتشر رذاذ الزيت المتشكل بسرعة بعد دخوله مسار الكامة، مكونًا طبقة زيتية متجانسة على مسار الكامة وسطحها.إبرة الحياكةوبالتالي إنتاج مادة التشحيم.
رذاذ زيت الحياكة
تتطلب عملية تذرية زيت الإبر أولاً خلط الهواء المضغوط وزيت الإبر بشكل كامل. تتم هذه العملية بشكل أساسي داخل خزان الوقود. في حال تلف بعض الملحقات داخل خزان الزيت، أو انسدادها، أو عدم كفاية إمداد الهواء، سيتأثر تأثير خلط الزيت والهواء، مما يؤثر بالتالي على فعالية تزييت الزيت. بعد خلط الزيت والغاز بشكل كامل ودخولهما إلى أنبوب الزيت، سينفصل الزيت والغاز مؤقتًا نتيجة لانخفاض الضغط، لكنهما سيستمران في المرور عبر مسامفوهة الزيتسيتم إعادة ضغطها لتكوين رذاذ زيتي. سينتشر الرذاذ الزيتي المتكون بسرعة وبشكل متساوٍ بعد خروجه من فوهة الزيت. يغطي مسار الإبرة المثلثة وسطح إبر الحياكة مكونًا طبقة زيتية، مما يقلل الاحتكاك والاهتزاز، وبالتالي يحسّن من عمر إبر الحياكة وأدائها.
فحص تأثير التذرية
إذا لم تكن نسبة الزيت إلى الغاز متناسقة، سيقل تأثير رذاذ زيت الإبرة تبعًا لذلك، مما يؤثر على أداء تزييت زيت الإبرة. نظرًا لتأثير عوامل مثل المعدات وظروف الكشف، لا يمكن الكشف عن تأثير رذاذ زيت الإبرة كميًا، وإنما يمكن ملاحظته نوعيًا فقط. طريقة الملاحظة هي: فصل فوهة الشحم أثناء تشغيل الطاقة، وإمالة فوهة الشحم على بُعد حوالي 1 سم من سطح الآلة أو راحة يدك، والمراقبة لمدة 5 ثوانٍ تقريبًا. يُثبت ذلك أن نسبة خلط الزيت والغاز الحالية مناسبة؛ فإذا وُجدت قطرات زيت، فهذا يعني أن كمية الزيت المُزوَّدة كبيرة جدًا أو كمية الهواء المُزوَّدة صغيرة جدًا؛ وإذا لم تكن هناك طبقة زيت، فهذا يعني أن كمية الزيت المُزوَّدة صغيرة جدًا أو كمية الهواء المُزوَّدة كبيرة جدًا. اضبط النسبة وفقًا لذلك.
حول إمدادات الوقود
كمية إمدادات النفط منآلة الحياكةيشير هذا في الواقع إلى كمية مزيج الزيت والهواء في جهاز المشي بحيث يتم مزجهما بالتساوي لتحقيق أفضل تأثير للرذاذ. عند الضبط، يجب الانتباه إلى ضبط كمية الزيت والهواء معًا، بدلًا من ضبط أحدهما فقط. فذلك سيقلل من فعالية الرذاذ، ولن يحقق التزييت المطلوب، أو قد يؤدي إلى ظهور بقع زيتية على مسار الإبرة المثلثي، مما يتسبب في تآكله. بعد ضبط كمية الزيت، يجب إعادة فحص رذاذ زيت الإبرة لضمان أفضل تأثير للتزييت.
تحديد إمدادات الوقود
تعتمد كمية الزيت المُزوَّد على عوامل مثل سرعة الماكينة، ومعامل بدء التشغيل، وكثافة الخيوط، ونوع القماش، والمواد الخام، ونظافة نظام النسيج. في ورشة عمل مُكيَّفة، تُقلِّل كمية الزيت المُزوَّدة بشكل معقول من الحرارة الناتجة عن تشغيل الماكينة، وتمنع تكوُّن بقع زيت لامعة على سطح القماش. لذلك، بعد 24 ساعة من التشغيل العادي، يكون سطح الماكينة دافئًا فقط، وليس ساخنًا، وإلا فهذا يعني أن كمية الزيت المُزوَّدة قليلة جدًا أو أن بعض أجزاء الماكينة لم تُضَف بشكل صحيح. أما عند ضبط كمية الزيت على الحد الأقصى، فيظل سطح الماكينة ساخنًا جدًا، مما يدل على أن الماكينة متسخة أو تعمل بسرعة زائدة.
تاريخ النشر: 29 أبريل 2024