1. آلية النسيج
آلية النسيج هي صندوق الكامة لآلة الحياكة الدائرية، وتتكون بشكل أساسي من أسطوانة وإبرة حياكة وكامة وثقالة (فقطآلة جيرسي واحدةلديه) وأجزاء أخرى.
1. اسطوانة
الأسطوانة المستخدمة في ماكينة الحياكة الدائرية هي في الغالب من النوع المُدرج، والذي يستخدم لوضع إبرة الحياكة.
2. كام
تسمى الكامة أيضًا بالركن الجبلي وركن كستناء الماء. إنه يتحكم في إبرة الحياكة والغاطسة للقيام بحركة ترددية في أخدود الأسطوانة وفقًا للاحتياجات المختلفة لأنواع الحياكة لآلة الحياكة الدائرية. هناك خمسة أنواع من الكاميرات: كاميرا حلقية (كاميرا إبرة كاملة)، كاميرا ثنية (كاميرا نصف إبرة)، كاميرا عائمة (كاميرا إبرة مسطحة)، كاميرا مضادة للخيوط (كاميرا زهرة سمينة)، وكاميرا إبرة (كاميرا التدقيق).
3. الغطاس
إن الغطاس، المعروف أيضًا باسم الغطاس، هو مكون فريد من نوعه في ماكينة الحياكة لآلات الجيرسيه المفردة ويستخدم للتعاون مع إبر الحياكة للإنتاج العادي.
4. إبر الحياكة
تتميز إبر الحياكة بارتفاع جرس الإبرة من نفس الموديل. وتتمثل مهمتها في استكمال العمل من الغزل إلى القماش.
2. آلية السحب واللف
تتمثل وظيفة آلية السحب واللف في سحب القماش المحبوك بواسطة آلة الحياكة الدائرية خارج منطقة الحياكة ولفه (أو طيه) في شكل حزمة معينة. تتضمن آلية السحب واللف مفرشة القماش (إطار دعم القماش)، وذراع القيادة، وصندوق تروس التعديل وأجزاء أخرى. خصائصه هي كما يلي:
1. يوجد مفتاح حثي أسفل اللوحة الكبيرة. عندما يمر ذراع النقل ذو المسمار الأسطواني في مكان معين، سيتم إرسال إشارة لقياس بيانات لف القماش وعدد دورات ماكينة الحياكة الدائرية، وبالتالي ضمان توحيد وزن القماش (تساقط القماش ).
2. الإنزاليتم التحكم في السرعة عن طريق صندوق تروس، مع 120 أو 176 تروسًا، والتي يمكن أن تتكيف بدقة مع احتياجات شد لف القماش لأنواع مختلفة من الأنماط والأصناف في نطاق واسع.

3. آلية النقل
آلية النقل عبارة عن محرك ذو سرعة غير متدرجة يتم التحكم فيه بواسطة العاكس. يستخدم المحرك حزام V أو حزام متزامن (حزام الأسنان) لقيادة ترس عمود القيادة، ونقله إلى ترس القرص الكبير، وبالتالي دفع أسطوانة الإبرة التي تحمل إبرة الحياكة لتشغيل النسيج. يمتد عمود القيادة إلى الآلة الدائرية الكبيرة، مما يقود قرص تغذية الخيوط لتوصيل الخيوط وفقًا للكمية. من الضروري أن تعمل آلية النقل بسلاسة ودون ضوضاء.